某單位某批次TA10（名義成分Ti-0.8Mo-0.3Ni）鈦合金φ72×7mm擠壓管坯在進(jìn)行冷軋φ51×4mm時(shí)，發(fā)現(xiàn)有若干根管材表面開(kāi)裂嚴(yán)重，經(jīng)酸洗后觀(guān)察大部分裂縫為縱向開(kāi)裂，有的裂縫開(kāi)裂較深且...

引言TC4合金作為一種典型的 α-β 型兩相鈦合金,密度小、比強(qiáng)度高、耐蝕耐熱性能好,被廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工等領(lǐng)域[1]。 隨著越來(lái)越多的鈦產(chǎn)品涌入民用領(lǐng)域,TC4 鈦合...

TC4鈦合金具有高比強(qiáng)度、 較寬的工作溫度范圍和優(yōu)異的耐腐蝕性能， 是制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)盤(pán)、 葉片等的首選材料之一[1]，航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的工作條件極為復(fù)雜和苛刻， 需承受巨大...

鈦合金與其他金屬相比較具有密度低、比強(qiáng)度高、耐蝕性和生物相容性好等優(yōu)點(diǎn)[1-2]，然而鈦合金的熔點(diǎn)高、元素活性大、變形抗力大等特性又導(dǎo)致鈦合金零件具有加工困難、成本高...

隨著航空裝備的發(fā)展，整體、精密、高性能和輕量化的復(fù)雜構(gòu)件應(yīng)用越來(lái)越廣泛，高強(qiáng)度、質(zhì)輕、耐腐蝕、無(wú)磁性、與復(fù)合材料相容性好的鈦合金逐漸成為先進(jìn)飛機(jī)緊固件材料的首要選擇...

1、激光 3D 工藝的應(yīng)用現(xiàn)狀及其發(fā)展目前，激光 3D 打印工藝已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了有效的推廣與應(yīng)用，作為一種新型的技術(shù)，該工藝可以被應(yīng)用于承受大荷載實(shí)體金屬零件的快速成型、...